409L/S40903不锈钢的特性

。 　　409L/S40903不锈钢的特性 　　409L/S40903钢是超低碳铁素体不锈钢，抗氧化机能较好，焊接机能好。

先容和应用　　409L不锈钢对侵蚀、高温顺疲惫的抵挡性强，可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。近来，因为环保对汽车尾气尺度日益严格、短间隔市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因，排气系统的使用尺度也日趋严格，从欧Ⅱ-欧 Ⅳ尺度，传统的钢材无法知足其技术要求，高真个摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。排气系统的主要功能在于减少震惊和噪音，而且将废气进行再燃烧后，把它转换成清净的气体。 [1]编纂本段化学成分　　409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数，%) 　　尺度 钢号 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤ 　　美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 - 　　409L/S40903不锈钢的牌号对照：国际ISO X2CrTi12；欧洲EN X2CrTi12/1.45  
12；日本JIS SUH409L。 　　409L不锈钢具有优良的耐侵蚀性，适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化，且作为可回收再利用的环保材料，GM、Ford、Volkswagen、 DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面100%采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发念头所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后，把它排出汽车外部。 　　409L本钱低廉，柔韧性好，成材率高，轻易更换，属于环保性新产品。 　　409L抗高温性强，可实现高效率的发念头及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。汽车排气系统是汽车部件中最长的部件，该系统要承受极大的温度变化(-20～850℃)和高温、高速排气气体的高频震惊，而且处于汽车内变化最大、最复杂的环境中，409L可承受的温度极限为 (-20～650℃)。